Aston Martin deve se juntar a Daimler

Marcas compartilharão conhecimentos para fabricar modelos de alto luxo

A Aston Martin deverá se unir ao grupo Daimler, controlador da Mercedes-Benz, para lançarem em conjunto suas marcas de alto luxo. A Mercedes teve problemas anos atrás para posicionar a Maybach junto a nomes consagrados como Rolls Royce e Bentley, e deve usar o know how da Aston Martin em produção de pequenas quantidades para aprimorar a qualidade de seu sedã topo de linha e torná-lo mais viável.

Em troca, a Aston terá tecnologia alemã, plataformas e até motores para basear a linha Lagonda, incluindo um sedã de grande porte produzido junto do Maybach e SUV de alto luxo produzido sobre a plataforma do Mercedes GL. Agora, o ponto mais importante ainda a ser definido, é se a Daimler também fornecerá à Aston alguma plataforma que possa substituir a atual base usada nos esportivos da marca, que já carece de modernizações.

Novo Audi RS4 é flagrado pela Primeira Vez

Versão mais potente será rival a altura para BMW M3. S6 vem em seguida

O novo Audi RS4 foi flagrado em testes no circuito alemão de Nurburgring. A versão esportiva da atual geração do médio A4 trará sob sua casca o mesmo conjunto do Audi RS5, o que significa o V8 de 4.2 litros, injeção direta e 444 cv. O torque máximo de 43,8 kgfm deve garantir acelerações rápidas e seguras através das sete marchas do câmbio automatizado de dupla embreagem.

A princípio, o RS4 deve seguir a tradição das versões esportivas da Audi em aparecer somente na versão station wagon - a geração anterior do RS6 foi a primeira a contar com o sedã.

O sedã maior S6 também está pronto para sair do forno. Deverá usar o mesmo motor do RS4, com 440 cv. O modelo deve saciar por enquanto a vontade daqueles que aguardam pela versão mais quente, a RS6, que deve superar os 580 cv.

O estilo do RS4 mantém a discrição mas revela por alguns detalhes as pretensões do modelo. As grandes rodas aro 19, paralamas alargados e as saídas de escapamento maiores denunciam o poder do V8 sob o capô. Por dentro são esperados bancos concha, acabamento em couro de primeira qualidade e o visual comum ao restante da gama A4.

Os próximos S6, S7 e S8 deverão ter um estilo mais comportado, com foco numa experiência mais refinada de direção, mas com alta performance. Enquanto o RS4 e RS5 apresentam uma configuração mais hardcore.

A Audi está correndo com o desenvolvimento desses modelos para a apresentação oficial em setembro, no próximo Salão de Frankfurt. Mas ainda a presença do RS4 ainda é incerta.

Audi A4 em festa

Montadora comemora a fabricação de 5 milhoões de sedãs A4

Um dos carros mais importantes da história da Audi chega aos 5 milhões de unidades produzidas. Confortável e eficiente, o modelo que comemora o número é um A4 2.0 TFSI Quattro, na cor misano red.
De acordo com a Audi, o veículo foi fabricado na unidade de produção de Ingolstadt, no sul da Alemanha. Desde o lançamento de sua primeira versão, em 1994, o A4 mantém uma história de sucesso e boas vendas em diversos mercados.